Acciona. Riesgos del Cambio Climático en las Carreteras
El propósito de este paquete de trabajo es analizar el impacto del cambio climático en las infraestructuras de carreteras y en particular en todo lo relativo al el mantenimiento y rehabilitación de carreteras (incluyendo pavimentos taludes y sistemas de drenaje) y así, mediante la recogida de información procedente de la carretera con el equipamiento necesario, y la definición de medidas de adaptación, permitir una toma de decisiones más eficiente y objetiva que consiga minimizar sus efectos.
Como parte de los trabajos relacionados con el estudio de la resiliencia de las carreteras frente al cambio climático dentro del proyecto REPARA 2.0, ACCIONA en colaboración con la Universidad de Cantabria han realizado los siguientes trabajos:
- Se han identificado como principales riesgos asociados al Cambio Climático los que deben hacer frente las carreteras españolas.
- Se ha propuesto la identificación de los niveles de riesgo de distintas zonas de la carretera, justificando bien la investigación, mediante sistemas de monitorización, o bien la actuación, ejecutando una determinada medida de adaptación.
- Para cada uno de los riesgos climáticos identificados se han propuesto diversas medidas de adaptación según la problemática asociada, asociadas a unidades de obra básicas bien conocidas.
- Se ha realizado un sondeo de opinión para recabar el sentimiento entre profesionales del sector a nivel internacional en referencia a los riesgos climáticos en carreteras
Los resultados completos de la encuesta están disponibles aquí: Resultados de la encuesta.
Un ejemplo de medida de adaptación puede descargarse aquí
Desprendimiento en la N-121-A, Belate (Navarra). Fuente: Gobierno de Navarra.